Ess de càrrega compacta de 7kw per a casa amb disseny d'inversor solar híbrid integrat
💬 T'agrada el que veus? Anem a xerrar! 💬
Si estàs interessat en aquest producte, deixa un missatge a continuació! Estem aquí per ajudar-vos amb qualsevol pregunta o pressupost que necessiteu.
|
model |
ESSC-HY5-EV7-BAT5 |
|
Dades del inversor |
|
|
Màx. Potència d'entrada (W) |
7000W |
|
Interval de tensió d'entrada fotovoltaica (V) |
150 500 ~ |
|
Interval de tensió de funcionament MPPT (V) |
120 430 ~ |
|
Nombre de seguidors MPP |
2 |
|
Nombre de cadenes per MPPT |
1 |
|
Màx. Corrent d'entrada per MPPT |
15A / 15A |
|
Tensió nominal de la xarxa pública (V) |
220/230/240 |
|
Freqüència nominal de la xarxa pública (Hz) |
50/60 |
|
Potència nominal de sortida a la xarxa elèctrica (W) |
5000 |
|
Màx. Sortida d'energia aparent a la xarxa elèctrica (VA) |
5500 |
|
Potència nominal de seguretat (W) |
4500 |
|
Canvia l'hora |
|
|
Dades de la bateria |
|
|
Tipus de la bateria |
LiFePO4 |
|
Energia d'una sola bateria (kWh) |
5.12 |
|
Nº de bateries ampliables |
6 |
|
Interval d'energia útil (kWh) |
5.12 30.72 ~ |
|
Interval de voltatge de la bateria (V) |
41.6 58.5 ~ |
|
Dades del carregador EV |
|
|
Potència nominal (W) |
7000 |
|
Tensió nominal (V) |
220 / 230 / 240 |
|
Freqüència nominal (Hz) |
50 / 60 |
|
Mode operatiu |
Fes lliscar la targeta/control de l'aplicació/insereix l'endoll del carregador per començar automàticament/programa una cita per carregar |
|
Cable de sortida |
Cable de càrrega de CA de 5 m |
|
Eficiència de conveció |
|
|
Màx. Eficiència |
98% |
|
Eficiència de la UE |
97% |
|
Màx. Eficiència de bateria a CA |
95% |
|
Eficiència MPPT |
99.99% |
|
Dades del sistema |
|
|
Interval de temperatura de funcionament (°C) |
-25 ～ 55 ° C |
|
Humitat relativa |
≤95％（25℃) |
|
Vibració |
<0.5 G |
|
Noise |
<35 dB |
|
Altitud d'instal·lació sobre el nivell del mar |
＜ 2000m |
|
Nivell de protecció |
IP65 |
|
Mode refrigeració |
Refredament natural |
|
comunicació |
RS485/CAN/WiFi |
|
Mides de l'inversor (W × H × D mm) |
645 x 557 x 370 |
|
Dimensions del carregador EV (A × A × P mm) |
650 x 270 x 370 |
|
Dimensions de la bateria única (W × H × D mm) |
585 x 270 x 370 |
|
Dimensions de la base (W × H × D mm) |
680 x 110 x 378 |
Presentació d'un sistema d'emmagatzematge d'energia (ESS) de càrrega de vehicles elèctrics domèstic llançat el 2023, dirigit estratègicament al mercat domèstic el 2024 i el 2025. Aquest disseny compacte tot en un integra perfectament quatre components clau: carregador EV, bateries ESS apilables, inversor solar híbrid, i distribució d'energia. Un carregador de vehicles elèctrics altament intel·ligent dissenyat per a una instal·lació ràpida, ve amb àmplies certificacions per al compliment del mercat global i l'elegibilitat per a subvencions d'energia neta. El sistema ofereix un seguiment, una gestió i una actualització fàcils per als propietaris.
Funcions múltiples
Carregador EV
Connecteu l'arma de foc a la presa de càrrega del vehicle elèctric. Control de càrrega intel·ligent! Utilitzant una placa de control de càrrega altament integrada, el carregador EV combina font d'alimentació de CA, control de càrrega, gestió, consultes i comunicació. Això es tradueix en una empremta reduïda significativament amb un disseny senzill i fiable. El cablejat simplificat garanteix un funcionament fàcil, proporcionant una experiència d'usuari positiva.
Emmagatzematge d'energia
Adoptar un disseny modular per a una expansió energètica sense esforç! Aquest sistema allotja d'1 a 6 bateries LiFePO4 apilables en paral·lel per a l'emmagatzematge d'energia. Cada bateria individual té una capacitat de 5.12 kWh, el que resulta en una capacitat total de 15.36 kWh per a tres bateries i 30.72 kWh per a sis bateries. Per millorar la visibilitat de l'usuari, cada bateria està equipada amb un llum LED per indicar el seu estat i la capacitat restant.
Inversor solar híbrid
Servint com a unitat de control central, l'inversor funciona com un inversor solar híbrid estàndard (en xarxa i fora de xarxa). Utilitzant tecnologia SPWM avançada, es regeix per un DSP integrat. Mitjançant un algorisme PCS sofisticat, l'inversor gestiona el flux d'energia entre la xarxa, PV, EV, càrrega i bateria. Els indicadors LED mostren diversos estats operatius: en espera, funcionament normal, advertència, error o actualització.
Distribució d'energia
Amb una tecnologia intel·ligent de distribució i consum d'energia, el Home EV Charging ESS de 7 kW funciona com un dispositiu de microxarxa. Aquesta tecnologia és especialment crucial per a les estacions de recàrrega de vehicles elèctrics, ja que ofereix un despatx intel·ligent, optimitza les estratègies de càrrega, millora l'eficiència i redueix la càrrega general de la xarxa.
Mecanisme de treball dels sistemes
El dispositiu està dissenyat per establir un sistema fotovoltaic bidireccional racionalitzat que inclogui la càrrega de vehicles elèctrics, un inversor solar híbrid, emmagatzematge d'energia i funcionalitats de distribució d'energia. Governat per l'algoritme PCS, l'energia generada pels panells fotovoltaics es prioritza per alimentar les càrregues, inclosa la càrrega dels vehicles elèctrics. La prioritat secundària és recarregar la bateria en cas d'excés de potència, seguida de la prioritat terciària per retornar l'energia excedentària a la xarxa.
En els casos en què les càrregues no poden extreure prou potència dels panells fotovoltaics, aprofiten perfectament les reserves de la bateria. Si la potència de la bateria disminueix, el sistema canvia automàticament a la xarxa per a un subministrament continu.
